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在汽车行业里,竟然出现了这种车轮

发布时间:2019-06-20 访问量:1201

最近汽车行业有一个小热潮,国五汽车即将下线,国六汽车即将占领整个汽车市场。汽车在我们的生活中,一直占有重要比例。

首先谈谈汽车的自重和载重的比例关系。一般汽车都有一个共同的缺陷:那就是本身太重了,使发动机不得不花去一部分动力来拖着自己跑路,多余的力量才能用来乘客载货。大多数汽车载重和自重的比例大约是1左右,像解放牌汽车载重4000公斤,而自重就有3900公斤。有的汽车还达不到这个比例,实在是让人头疼。

一般说来,是减轻自重,增加载重,提高车辆的利用率。来解决汽车自重和载重的关系。那么如何来减轻自重,对于这个问题,一般我们都是从材料入手,选用比较轻的材料,来减轻车架重量,从而达到减轻汽车自重的方法。

而就在本周一(6月17日),力拓公布了一种新型铝合金Revolution-Al™,打破传统从车架改变自身的载重,而是将车轮重量减轻了7%,同时使其比传统车轮强15%至20%。

1、车轮设计改进提供了增强视觉外观,轮胎性能,车辆操纵性和机动性以及减少二氧化碳排放和轮胎磨损的机会;

 2、它比传统的车轮合金A356.2强15%至20%(可减少车轮重量);

3、它是一种简单且具有成本效益的制造解决方案,包括与现有铸造工艺的无缝过渡,以及比A356.2更短的2小时老化周期。